港股近日氣勢如虹,周三狂挾之後,股市狂牛依然唔肯停步,藉着隔晚美股創今年新高的刺激,昨日高開後呈窄幅上落,最後收市升179點,報21,337點,主板成交846億元,唔經唔覺連升七日,累積升咗1,160點,今日如果再升,就可以追平去年港股大時代「八連升」的紀錄。
今年環球股市如同坐過山車一樣,年初開局大插水,對需求預期悲觀,國際油價落到26美元。正當個個以為股市末日,大摩更唱淡話恒指年底見16,500點。
結果大宗商品拗腰大反彈,基金在現金水平逼近十五年新高之際,把個股挾到九彩,尤其近幾日,IMF上調中國經濟增長預測,中國三月製造業PMI、PPI優於預期,外貿數字初見改善,自一四年第四季,人民銀行由定向放水,推演到全面放水強托經濟後,終於逐漸見到效果。
無論你信唔信內地的數據都好,一班嚴重缺貨的芬佬正如熱鍋上的螞蟻,已經唔追唔得。到底恐慌性補倉完未?萬一周日油組會議有意想不到結果,真係聯手托市的話,大宗商品再升,恐怕股市隨時爆多一段上去都唔出奇。
昨日港股開波個多小時之後,指數好似點咗穴一樣,恒指波幅不足一百點,個個搵緊有咩可以落鑊,基金經理慣性的逆向操作,第一時間自然同幾間借貨行收風,搵吓街外累積沽空夠多的股份埋手。
國際銀行股、資源、金屬及基建等板塊都先後挾爆,三月底之前,比淡友踩得幾深吓的聯想集團(00992),過去幾日都有明顯補空倉手影,走勢上,連串三條平均線,睇吓今浪可唔可以返到7.5元水平。
之前講過,幾間大行一早放風,話三月內地汽車銷售唔錯,早幾日公布按年升8.8%,增幅對辦。汽車股在大市爆升前,已率先一輪衝鋒,昨日個市靜返落嚟,有實際銷情支持的車股又再發力。華晨汽車(01114)升2.4%,東風集團(00489)升1.1%,但論到交投,點都唔及今浪相對落後的長城汽車(02333),升3.6%收報6.54元。
長汽備受注目,主要受本月二十五日,旗下SUV車系推出新款,哈弗H7將會在北京車展中登場。唔少分析都話留意到呢款車走高性能路線,極速可以超過二百公里的七座SUV市場反應,假如反應好,隨時為中排量七座SUV在沉悶車市中殺出一條血路。
今年長汽股價表現只算平穩,由年初近9元輾轉跌到4.94元低位,三月初見過7.2元之後,進行橫行整固。事實上,年初銷售表現未算得上火爆,剛公布的三月汽車銷量按年升3.1%至8.35萬輛,首季累積銷售則升5.7%,至23.34萬輛,都在預期之內,沒有太大驚喜。
基於有分析認為,長汽過分側重於H2及H6兩款SUV的銷情,被睇好的H7應市,短期應有沖喜作用,亦有助淡化銷車款結構集中的問題。近幾日成交對辦,一六年PE估計唔夠5倍,若趁消息衝穿三月初高位,有機會衝上7.5至8元。
中港兩地股市做好,內險股繼續追落後,德銀發表報告,預計內地會長期維持低息環境,上調多隻股份的目標價,該行將國壽(02628)及中國太平(00966)列為行業首選,目標價分別為29.9元及30.8元,維持「買入」評級,刺激兩股昨日各升3%。
投資收益係內險的主要收入之一,股市走勢直接影響企業盈利,內地股市去年下半年大插,市場曾擔心內險的投資收益大減,會拖低盈利。
不過,一眾內險股減磅得早,去年業績表現仍然不俗。國壽去年純利347億元人仔,按年增長7.7%,而今年頭兩個月的保費收入有1,587億元人仔,按年上升38%,表現唔錯。集團將於本月底公布首季業績,預計增長勢頭得以延續。
走勢上,國壽股價由二月開始在17至19元區間上落,現已連升五日,呈小圓底回升,昨日成交急增至25.5億元,短線阻力100日線21.1元,若大市氣氛持續改善,有望上破阻力。另外,中國太平昨日亦公布咗附屬太平人壽、太平財險及太平養老險今年首季的保費收入,合共482.52億元人仔,按年增長18.6%,業務保持穩定增長。
此外,中保監最近印發《保險集團併表監管統計制度》,要求各保險企業定期上報全口徑的資產負債表和利潤表,在下認為此將有助推動行業長遠健康發展。
古勝