兩會曲終人散,繼中證監新任主席劉士余話深港通年內開通,總理李克強再次重申力爭今年開通。市場估計「通車」時間會在下半年,是否意味此前兩地股市會繼續反覆上落冇大方向?如此則次季缸邊友要繼續首要保留實力,短炒波幅小注怡情,等下半年再睇下有冇機會食大茶飯。
過埋呢個季結,四月頭可能都要回回氣,等四月中下旬公布的經濟數據靚仔番啲,先至再次發力。睇番業績股,碧桂園(02007)去年度少賺9%,基本上在市場預期之內,但績後多家投行調低其評級或目標價,主要是見到公司毛利率收窄,增加發債令融資成本增加,以及每股股息下跌等。
事實上,公司舉債但未有落實收購,利息白付,負債比率升高,加上集中發展低端城市,這些因素均不利估值,基金手起刀落不無原因。
碧桂園股價由周初高位3.52元,回落至昨日低位僅2.99元,若短線能迅速重上250日線3.15元樓上,則跌勢有望喘定;但若然未能收復失地,則有機會再試去年十月以來的重要支持2.8元水平,再覓方向。
司慕渢
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