近期新盤蜂擁登場,港鐵沿線不乏選擇,惟多數賣樓花,想可短期入住不妨放眼二手市場。其實,這類鐵路盤樓價未必一定高不可攀,近期市況疲弱,大膽還價的話隨時有驚喜。今期《置熱話題》為鍾情鐵路盤的買家尋「抵」,享受非一般的便利生活。
香港人生活節奏急速,對於打工仔來說,最好不過是住港鐵沿線盤,因落樓下行兩步即達站口,毋須「行餐懵」,上班時間也有得預,尤其是打風落雨更發揮作用,忘記帶傘也不用濕身。
更煞食的是,這些鐵路沿線屋苑普遍設有商場,食肆、商舖一應俱全,即使夜收工回家,一出港鐵閘口就可「醫肚」,食飽飽還可以逛商店輕鬆一下。
港鐵盤坐擁最強交通優勢,旺市時要業主減價的確難過登天,惟地產代理指,新盤蜂擁登場,二手市場難免受壓,有心在二手市場搵港鐵盤,隨時有意外收穫。
鍾情港島的話,港鐵沿線最平首選柴灣站上蓋屋苑新翠花園,三房盤660萬元有交易,同Budget只夠在杏花邨買個兩房戶。東涌港鐵盤東堤灣畔也有減價盤選擇,跌穿「六球」的兩房盤絕對有得揀。
至於中產家庭聚居的將軍澳沿線屋苑,最方便首選坐落轉車站調景嶺站上蓋的都會駅,坐擁雙線鐵路優勢,而且會所夠卡士,盡享多姿多采的生活。
提起將軍澳沿線最方便的港鐵站,不得不提調景嶺站,坐擁雙線鐵路優勢,轉車最方便,往來港島及九龍各地方便快捷。
作為調景嶺站上蓋物業的都會駅,自然盡享交通優勢,住戶落樓下行兩步即達港鐵入閘大堂,搭兩、三個港鐵站到港島東商業區,即使是離將軍澳較遠的核心商業區中環及尖沙咀,車程亦不用三十分鐘,搭車時間有得預。
都會駅分兩期發展,9座物業提供約3,770伙,樓齡八至九年,設有佔地34萬方呎的住客會所,基座則設有商場,滿足住戶日常生活所需。
中原柯勇表示,將軍澳新盤低市價推出,同區二手市即時死寂,現時屋苑不乏「六球」左右的兩房選擇,最平可揀5座低層兩房戶,實用面積492方呎,業主叫價較貼市價,現叫610萬元,與近月同類單位593萬元做價相距不遠。都會駅上月共錄7宗成交,算是區內叫座力較強的私人屋苑。
港島沿線鐵路盤中,樓價最親民首選坐落柴灣站上蓋的新翠花園,正因用家主導,放盤向來不多,惟淡市下只要有心搵盤,仍大有機會進駐屋苑做業主。
屋苑由6座物業組成,建於港鐵柴灣站之上,基座商場為區內居民消費熱點,住戶可盡享生活便利。另一煞食賣點是柴灣站為港島線東端首站,繁忙時間搭港鐵肯定有位坐,毋須做「沙甸魚」,舒舒服服上班,往港島東區商業區只需約十分鐘車程。
雖然新翠花園樓齡二十七年,但近年已完成翻新工程,內外新淨見得人。美中不是屋苑附近是公屋及居屋集中地,加上只有簡單康樂配套,論居住環境,及不上小社區杏花邨。
不過,屋苑鄰近綠油油的柴灣公園,是上班族Keep Fit做運動的好地方。
金富地產負責人王先生指,屋苑長期放盤少,現時兩房缺盤,三房入門可揀3座高層戶,實用面積518方呎,屬細三房戶,備裝修,新近放售叫價660萬元。
東涌本來是位置偏遠的新市鎮,但隨着有港鐵貫通,出中環上班半個鐘車程即達,近年吸引不少外區客進駐。坐落港鐵東涌站旁邊的東堤灣畔,絕對是東涌線沿線鐵路盤最平之選。
東堤灣畔是區內最早發展的私人屋苑,落成逾十六年,由八座大廈組成,中央位置為住客會所所在,康樂設施如泳池、網球場及健身室等一應俱全。想消閒及歎美食,港鐵站旁的東薈城是區內消費熱點,亦是旅客必到的名牌Outlet,盡情享受購物樂趣。
講到交通,屋苑贏在位置方便,住戶落樓下行幾分鐘即達站口,可謂佔盡港鐵優勢,加上東涌站是東涌線首站,搭車一定有位坐,繁忙時間都不用企足全程。
美聯鄺啟鋒表示,近期市況淡靜,東堤灣畔不乏業主減價,現時「六球」以下放盤增至五個,較今年年中時僅得一兩個平盤,相對有較多選擇。
他說,現時入門盤可揀1座低層兩房戶,實用面積544方呎,十月仍叫600萬元,近周業主一減再減,現叫580萬元,實用呎價10,662元,比奧運站及九龍站屋苑平一大截。屋苑上月錄3宗買賣。