確認不獲中車（01766）入股的中國置業投資（00736），昨日復牌股價即急插28.4%，收報0.174元。隨着「賣盤」大計落空，中國置業市值隨股價急跌至只有7.045億元，較上周五收市1.34元比較，股價已累插逾87%，共計蒸發的市值達到47.2億元。
中國置業於周一中途停牌之前，已急插逾81%至0.243元，中車亦已於周一晚表明，由於認購交易的先決條件未得到滿足，中車旗下已無義務向中國置業進行潛在的認購交易。
中國置業則在周二晚發出公告，表示由於雙方未能就認購事項達成先決條件，中國置業將不會尋求向中車發行任何新股，亦不會再因而向監管機構申請清洗豁免。
按中國置業與中車於六月的公布，中國置業原訂將以每股0.1元向中車，配售佔已擴大發行股本逾六成，共計65億的新股，消息公布後中國置業的股價一度被炒上至3.85元，使其市值因而一度漲至逾155億元，即中國置業目前市值，已較高峰期大跌逾95%。
已決定不入股中國置業的中車，周三跌1.15%，收報8.62元。券商關注，由南車、北車合併後的中車，對營運成本實際幫助。瑞銀報告指出，合併後中車在銷售、及成本節省的幅度遠低於預期，所以將給予中車的一五、一六及一七年盈利預測，分別下調9%、12%及12%，目標價由11.6元下調至9.47元，維持「中性」評級。
高盛亦以中車業績遜於預期為由，將其目標價由13元下調至11.8元，維持「中性」評級。