市傳中央已確定今年啟動深港通,昨多隻「A+H」差價股再「落鑊」,恒生AH股溢價指數進一步回落至135.89點,較上月八日盤中高位154.11點,累跌11.82%。不過,券商認為中港散戶信心未恢復,「A+H」股差價有機會再擴闊。
昨日恒指低開47點,惟「周末效應」下,滬深股市顯著反彈,恒指及國指曾分別漲266點及242點。當中,恒指收報24,552點,漲177點;國指收報11,227點,漲134點,港股總成交720億元。港股沽空「五連跌」,昨日再減少5.39%至56.21億元,沽空比率回落至7.88%。
全周計,恒指跌83點,連跌三周;國指則跑贏,全周累漲96點,結束連續七周下跌弱勢。
港交所(00388)行政總裁李小加稱,深港通相關工作基本上做好準備,何時公布則未接獲通知,相信是當局正專注救市後的市場穩定。他又說,深港通於公布後三至四個月內便可推出。
問及港股成交跌,李小加認為,港股成交與內地股市之間有一定比例,相當於內地股市的八分之一至十分之一,這在互聯互通前後差不多,望隨着A股成交回升,港股成交能夠增加。
不過,內地傳媒引述深圳市金融辦副主任肖志家表示,中央已明確今年啟動深港通,將於年內擇機啟動,意味深港資本市場互聯互通即將實現。報道又稱,目前港深交易所已經完成深港通方案設計並啟動技能系統開發,待兩地監管機構同意後,將推動施行。
受惠有關消息,「A+H」差價股翻炒。當中,東北電氣(00042)漲10.47%,其A股(000585.SZ)更漲停板;港交所同樣有資金吸納,股價漲3.41%,收212.2元。
中國銀盛財富管理首席策略師郭家耀表示,「A+H」差價股料只是短線炒作,觀乎內地投資者未回復信心,更遑論「北水南下」買H股。內地股市有「國家隊」維穩,「A+H」股差價難以顯著縮窄之餘,更可能會再擴闊。恒指短線料於24,000至25,000點間上落。
大華繼顯(香港)研究部策略師李惠嫻表示,過去市場憧憬「A+H」股差價會縮窄,主要是市場預期A股上升會同時帶動H股追落後,以及內地投資者因H股估值較低,會吸引內地資金「南下」,惟於內地股災後,有關憧憬已經幻滅,尤其是不少深圳A股估值偏高,難有炒作差價縮窄理據,短線恒指料續24,000至25,000點牛皮上落。
瑞信訪問部分機構客戶,普遍提出十大關注。當中,內地股市泡沫縮小,但於缺乏上升保證下,內地流動性及領先經濟指數仍疲弱,消費需求又顯著放緩,加上中央近日干預行動令國際機構投資者感厭惡,料難吸引重投內地股市。
不過,該行維持中資股於新興市場投資組合的基準比重,因H股估值不昂貴,而且中央或有進一步寬鬆的刺激政策,內地貨幣風險較低,中央近期的干預為A股跌勢「封底」,看好內銀、電訊及消費股。
港股美國預託證券(ADR)周五早段偏軟,滙控(00005)報70.424元,較港收市價低0.626元;中移(00941)報100.612元,較港低0.288元;騰訊(00700)報141.251元,低0.849元,按比例相當恒指跌115點。