港股昨日拗腰回升116點,收報25,398點。咪以為個市好叻,希臘國會通過改革銀行及司法制度法案,意味正式向國際債權人跪低,一場歐債災難大步檻過,加埋A股的報復式反彈,兩市超過2,000隻股票做好,以外圍形勢大好的情況下,港股只能反彈百多點,查實相當肉酸。
更重要係,主板成交連八百億都唔夠,並已返回三月底水平。基金經理一副你急佢唔急的態度,個市要返回26,500點大型蟹貨區底部,恐怕非要需要有九牛二虎的利好消息先至有機會。
莫非真係春江水暖?業績大戶狂掃友邦保險(01299),升2.1%收報51.45元,是七月股災以來收市新高,貢獻恒指39點佔大市升幅三分之一,目前街外預測上半年新業務價值(VNB)增長介乎20至22%,較樂觀估去到22%的美銀美林,預期友邦中國的業務會有可觀增長,目標價睇58元。
濠賭股是另一路升市奇兵,繼放寬中國旅客過境規定,全面禁煙吹風已經一段日子,擔心令賭業進一步受打擊,結果諗計以馬拉松諮詢及審議,最少拖多一年先實施禁煙。消息一出,金沙中國(01928)及銀娛(00027)升7.9%及4.5%,收報33.35元及34.8元。
不過,眼見博彩收入放緩情況未見大改善,近期的A股股災會唔會影響一班好賭大媽大叔去馬交的心情,仲有待觀察,現價相當於25倍及20倍市盈率,先機已失,再追落去值博率睇落唔高。
經歷七月八日股災之後,炒AH價差收窄的國企固然洩咗度火,有排醫,內地莊家鍾情的港A股,大都得番半條股命,唔少仲係吊緊鹽水,強如昨狂抽的阿里孖寶──阿里健康(00241)同阿里影業(01060),客觀同高位比較,股價其實至多去到山腰水位,但值得留意,有部分股份在悶極市況中,已靜靜重新上路,再次攻頂。好似昨日安踏(02020)股價升3.2%收19.58元,以收市價計創咗歷史新高。
體育用品股經歷近四年的去庫存、減成本周期,唔少去年已經見到縮皮活動做得八八九九,業績漸漸恢復動力,開始有番批基金客捧場。破頂的安踏,早於去年業績回升,今年第四季訂單預告有高單位數升幅,最有保證炒高唔奇,反而連李寧(02331)都在高盛推介下,昨急升9.8%收報3.78元,同4元目標價收窄至不足6%。
基金TPG進駐的金珍君,月初先辭掉執行董事及執行副主席一職,李寧高管有咩符弗收拾爛攤子,古勝都係估估吓,照計無理由唔先去諗其他業績對辦或估值平平哋的股份,好似匹克(01968)及特步(01368)之流。昨日特步同順豐速運簽戰略合作,話要跨界整合,發揮「互聯網+」物流,加強線下銷售力度,得唔得就未知,但肯定短期會多個古仔炒。
今年,油金及貴金屬本來經已弱過藥煲,近排A股股災,加埋中國披露黃金儲備遠比預期少,商品市場插到七個一皮,連帶澳元同加元等商品貨幣都破晒位,油價掉頭跌穿50美元關口之下。受惠於低油價,航空股算係今浪最先嘗試挑戰七月初小股災前高峰的板塊之一,好似拉咗閘隻東航(00670),同七月八日低位比較,勁彈64%,差4.2%返到家鄉。
南航(01055)股價距離10.3元高位差13%,中國國航(00753)仲巴閉,停牌前三個多月股價在8.16至10.1元之間橫行,完全唔覺有出現過大屠殺。
航空股值博,一來估值仲係唔算高,好似南航預期市盈率11倍,比五年歷史平均13.4倍仲有折讓。航油下半年跟隨油價低位徘徊可能性相當大,與去年下半年仍是高基數相比,燃料成本大減對業績放大效果,至少維持至今年底。但更重要,三巨擘重組消息已久聞樓梯響,上月一個內地民航會議,民航局大員曾經放風,三間公司籌組一間全新貨運航空企業,務求打造成亞洲貨運一哥。
近期股價強勢,似係春江鴨所為,但衡量估值與重組可能,應該仲未炒完,現價依然值得跟番多少。
古勝