港股昨日牛皮，成交縮減，其實自周二抽升創逾五個月高位後，即使昨回吐也只屬大漲小回。雖然港股走勢利好，但世界盃臨近，市場應轉靜，留心港股可能會在未來數個星期橫行整固。
以時間計算，市場窄幅徘徊於22,900至23,400點已逾兩周，可見好淡之間未見一方有絕對優勢，最終走向仍未可知。不過，一旦突破來臨，走勢也應該不會一日起兩日止，故即使屆時才順勢入市，也可有不俗回報。
因此，投資者毋須作出不必要的方向性推測，當然，如果整固時沒有出現大量成交，基於美股強勢，同時內地政策轉鬆，筆者傾向看升，估計七月完結前仍有機會上試23,874點。
汽車股近日有資金炒作，惟投資者焦點主要集中在歐系、日系相關生產商，內地生產商卻完全無力。
長城汽車（02333）更因公布五月份付運數據相當疲弱而大挫。雖然H6付運維持強勁，按年仍升56%，但Sedan及M系型號銷售放緩，已令市場擔心。即使新型號H8、H2及H1將推出，投資者仍對其SUV在市場的競爭力有所保留，看來車股高下立見，宜避開長汽，改投較有利好消息的東風（00489）為佳。
澳門賭股自早前連挫後，昨日出現反彈，惟基本面已呈轉向，故後市反彈後也未必能夠回穩，投資者宜先避開。
致富證券資產管理部董事 鄧澤堂（作者為註冊持牌人士）