瑋論:航運股前景露曙光

筆者一直看淡航運股,但最近對乾散貨航運業略為改觀,一來是因為波羅的海乾散貨運價指數最近持續上漲,二是有市場傳聞指有關部門將在今年上半年出台振興航運業的政策。

波羅的海乾散貨指數上周五收報837點,是連續第11個交易日上漲。從今年一月二日低位698點起計,波羅的海乾散貨指數已累升近兩成,主要受到海岬型船舶運價上升所帶動。海岬型船舶通常的載運量是15萬噸,所運載的貨物主要是鐵礦石和煤炭。波羅的海海岬型船運價指數上周五回升至1,605點,日均獲利8,990美元。

雖然波羅的海乾散貨指數連升11日,但當前的指數仍遠低於2,500的打和點,而且亦仍低於去年全年均值904點。所以,市場傳言國家發改委、交通運輸部和財政部正研究振興航運業的方案,最快能在今年上半年出台。據業內人士估計,振興方案將從稅收和融資政策入手。

輝立證券董事 黃瑋傑(作者為註冊持牌人士)