隨着元朗區交通日趨完善,新盤亦屢錄高價成交,區內住宅地皮成為發展商爭奪目標;西鐵朗屏站(北)「限呎」住宅項目昨截收發展意向書反應不俗,共錄得16份意向書,數量緊次於荃灣西站五區城畔及灣畔。至於遞交意向書財團包括有長實(00001)、恒地(00012)及新地(00016)等大發展商。
代理推出項目的港鐵(00066)發言人稱,朗屏站(北)項目昨日共收到16份意向書,而項目將會盡快推出招標。是次意向書數量緊次於荃灣西站五區城畔的18份及灣畔首次招意向時的17份。
遞交意向書財團除上述發展商外,亦包括有信置(00083)、新世界(00017)、恒隆地產(00101)、南豐發展、會德豐地產、永泰(00369)、中海(00688)、九建(00034)、百利保(00617)及嘉華國際(00173)等。
嘉華國際總經理(香港地產發展)尹紫薇稱,朗屏站(北)項目鄰近西鐵站,交通方便是吸引之處,而發展規模適合集團取向。而百利保地產部總經理衞振聲表示,集團在區內有多年物業發展經驗,而區內交通配套完善,往返市區方便,而未來有多個新盤推出,令區內漸漸有一番新景象。
高緯環球大中華區評值諮詢部董事張翹楚稱,朗屏站(北)項目反應熱烈,惟收到意向書數目屬預期內,由於地皮位處東頭工業區及靠近新居屋地皮選址,故料地皮成交價會略低於早前售出的前元朗邨限呎地,估計樓面呎價約3,200元,市值16.77億元。
資料顯示,朗屏站(北)「限呎」項目位處元朗擴業街、宏業南街、宏業西街及科業街四條街交界,住宅總樓面約52.39萬方呎,興建4幢住宅大廈,提供不少於832伙,當中75%單位規定為實用面積不多於538方呎,市場估值介乎約15.72億至逾19億元,每方呎樓面地價約3,000至約3,600元。