吉汽多賺8% 庫存增 未減價

截至今年六月底止，吉汽庫存按年增33%至18.06億元，執行董事安聰慧稱，由於下半年上海廠房將搬遷到湖南湘潭，加上八月份為汽車銷售傳統淡季，汽車業一般在八月份減產，以便改良技術及維修，加上料下半年二三四線城市之汽車需求龐大，故公司為上述因素而增加存貨，不構成風險問題。

下半年力谷SUV車款

吉汽首席財務官李東輝表示，集團下半年會致力推出SUV車款，因SUV毛利較一般轎車為高，目標毛利率為20%以上。目前SUV於國內外反應不俗，截至七月，每月出口量已逾3,000輛，料下半年每月出口量可達5,000輛。集團上半年已生產SUV 7,000輛，全年目標產量為3萬輛。全年汽車銷量46萬台目標則維持不變，其中48%已於上半年達成。

據中國汽車流通協會調查顯示，三月以來汽車經銷商庫存系數顯著上升，至六月升至歷史高位，整個車市之庫存深度接近兩個月，自主品牌汽車更超過三個月，遠遠超過國際慣例之庫存系數水平0.8至1.2。部分經銷商庫存系數更高達6.71。庫存量激增，反映今年汽車市場總體增長放緩，廠家年初制訂之目標與實際銷量有一定差距。

上半年乘用車企業中，僅上海通用、一汽大眾和東風日產三家企業完成了全年銷量目標之一半，完成45%之企業約有10家。