航空股今年上半年業績肯定差勁，但估值已跌至相當低殘，加上國際油價顯著回落，可考慮現時趁低吸納。以中國國航（00753）為例，今年首五個月收入客公里增長為負數，但現時股價已差不多等於每股帳面值，遠低於過去五年平均的1.9倍。
與東航（00670）和南航（01055）相比，國航明顯的分別是國際航線比重較多，雖然歐洲經濟處於衰退邊緣，但其實國際業務表現優於本土業務，運載率維持於80%水平，美國航線更受惠於內地居民簽證放寬。國航首季營業額仍上升7.7%，但純利大幅倒退85.7%，現時油價已大幅回落至每桶80美元，下半年業績有望改善。走勢上，阻力位先睇5.06元，支持位4.4元。
中智交通突破悶局
中國智能交通（01900）上周五一舉升破近期的橫行局面，公司亦於上周四宣布斥資1.4億元人民幣收購北京四通系統75%股權，集團針對高速公路、鐵路、城市交通及能源分部提供整體解決方案，中央將加大「鐵公基」投資以挽救疲弱的經濟，中智交料可受惠。
集團去年盈利大幅倒退61.6%，主要是鐵路及公路收益分別下降16.2%及29.6%，由於鐵路及公路投資逐步回復，其業績料可勝去年。現價往績市盈率14.8倍，今年料可回降至單位數字。
阻力：5.06元
支持：4.4元
戰鬥力：▲▲▲▲
阻力：1.42元
支持：1.12元
戰鬥力：▲▲▲▲
帥哥