太航純利跌94％
受累全球經濟放緩，市場普遍預期航運股上半年業績將較遜色。太平洋航運（02343）昨日於收市後率先公布中期業績，純利同比大幅倒退94.31%至295.1萬美元，每股盈利0.15美仙，維持派中期息5港仙。公司行政總裁Klaus Nyborg表示，預期乾貨運市場於下半年仍會持續疲弱，未來會繼續減持非核心資產。
純利大減主要受滾裝貨船作8,000萬美元之減值影響，料滾裝貨船租賃市場前景低迷，導致太平洋滾裝貨船分部虧損持續至一二年，故重新評估該分部的前景後而作相關減值。期內小靈便型乾散貨船平均現貨租金按年跌41%，使其日均租金跌19%至1.36萬美元。
期內錄得一項出售非核心資產帶來5,600萬美元之收益，以及按公平值變動之未變現非現金金融工具的淨收入800萬美元。Klaus預計，年內餘下期間乾散貨運市場將繼續疲弱，即使至第四季度季節性活動回升，本年度的貨運市場表現仍未如理想，整體較去年疲弱，料明年乾散貨船供求可轉趨平衡，主要因運力增長減少，惟改善或會被全球經濟疲弱所抵銷。
續出售非核心資產
他續稱，未來會出售非核心資產項目，又料貨船價值持續受壓，帶動行業整合，為公司帶來購買貨船的新機遇。
多間券商看淡航運股前景，其中交銀國際報告料太航全年純利，將按年下跌10.8%至9,310萬美元。國際乾散貨運價指數（BDI）今年首7個月已下跌約29%，而全球最大乾散貨商品入口國中國，以及美國的經濟增長亦開始放緩，加上今年船舶有供應過剩情況，對乾散貨運的需求短期仍未見樂觀。
花旗降航運股盈測
花旗下調大部分航運股的盈利預測。該行料東方海外（00316）中期虧損2,000萬美元，大削其目標價近三成，由73.25元下調至51.85元，但維持「買入」評級，主因其資產負債表強勁，以及毛利率高於同行。