經過之前兩日急跌成千點後，港股尋日反彈263點，但成交就縮番去650億元左右，純粹技術反彈居多。市場陰霾未散，投資者宜以穩陣為上，公路股因現金流強勁，一向被視為防守之選，不過深圳國際（00152）上月就宣布，將在未來幾年逐步向子公司深高速（00548）注入公路項目。
睇番去年業績，收費公路盈利佔深國總盈利超過六成，是重要盈利來源，注入深高速後，盈利缺口如何填補自然是關鍵，但由集團早前以9.43億元作價，增持深圳航空股權至49%，可見集團未來或會以航空業務為主，配合近年積極拓展的物流業務，發揮協同效應，成為盈利來源的基礎。
以昨日收市價0.63元計算，深國往績市盈率僅6.9倍，估值吸引，考慮到未來向子公司注資，加上手頭尚有1.33億股南玻A股也是待價而沽，業務重組的相關消息，可望對深國股價帶來刺激，不妨伺機於0.6元樓下吸納，中線目標0.7元，止蝕位定於0.55元。
詩詩