總結港股今年首季表現，雖然落後了不少其他市場，恒指累跌了近3%，惟上期已提及，內銀股在陸續公布了集資計劃後，集資陰霾漸散，以及近日內銀股公布的業績均優於預期，受惠於息差回升以及壞帳率下降，令行業被重新評估的機會大增。話畢，上周內銀股便開始發力追落後，上周四在第二季首個交易日便成功帶領恒指升逾100日線收市，相信港股第二季的表現應有望較首季為佳。
上周只有四個交易日，但在內地股市因融資融券啟動令交投量上升以及資金流入帶領下，港股的成交亦在長假期前不跌反升。業績公布期內，不少股份的波動性亦見上升，經營貴價品牌的男士服裝零售商利邦（00891）在公布優於預期的業績後股價持續做好，上周四更升逾16%收市，連帶其同業利郎（01234）亦急漲，而經營無線電訊網絡設備的京信通信（02342）亦在優於預期的業績帶領急升，令投資氣氛大幅好轉。
加上近日歐美公布的數據顯示經濟正在復甦，而上周四日本、南韓、歐元區及中國公布的經濟數據（如製造業採購經理指數及貿易數據等），更進一步印證了這一點，投資者不妨多留意對經濟周期較為敏感的股份，相信仍有上升空間，如航運及煤炭股便是一個近日可考慮的選擇，因除了經濟復甦的因素外，內地旱災令水力發電大幅減少，（有分析便指水力發電量將受累減少近兩成），煤炭及船運需求料將隨之上升，故現時入貨仍具值博空間。
今日亦想向大家再度推介數周前已介紹過的天能動力（00819），集團主要從事動力電池生產業務，其生產的電池可用於電動電單車，有望受惠於近日「家電下鄉」政策的補貼範圍擴大，令農村對電動電單車的需求有望上升。雖然該股自介紹以來已累升不少，然而回看創維數碼（00751）及海爾電器（01169）的表現，其升幅亦只是十分皮毛而已。
集團管理層亦表示，會以比亞迪（01211）為目標，上周便剛宣布，計劃於今年上半年與奇瑞新能源汽車技術公司合作推售新能源電動汽車，相信將成股價短期的催化劑。公司未來更會發展風能及太陽能業務，食正中央政策的環保概念，集多項利好因素於一身，今年要跑出相信是輕而易舉，不妨小注買入作中短線持有。
金融機構銷售交易員 陳秀嫻
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