奧運維港灣兩房戶入場430萬

位於市區鐵路上蓋物業「買少見少」,繼柯士甸站和九龍站後,南昌站是另一個坐落於市區鐵路上蓋的項目,相信會吸引各大發展商競投。

南昌站項目將招標

港鐵早前透露,未來半年內會正積極部署兩個鐵路上蓋項目招標,除日出康城4期推出招標外,南昌站招標亦即將登場。南昌站上蓋物業將發展成共18座的中小型住宅物業,總面積約326萬方呎,其9幢為樓高54層商密度住宅,提供3,000伙,單位面積約750方呎。

南昌站上蓋項目仍未開始招標,但上蓋物業交通便利,相信會帶動奧運站樓價上升,維港灣和帝柏海灣則屬於「奧運三寶」中其中兩寶。利嘉閣聯席董事馮樹勳表示,受港深高速鐵路、九龍站項目和柯士甸站影響,現時奧運站的業主表現強硬,幾乎不提供議價空間,反價則約有3至5%。

維港灣本月成交暫錄11宗,平均呎價7,189元,成交當中以兩房單位最多,佔成交四成,面積609方呎的兩房單位入場費430萬元;三房單位入場則高於650萬元。現放盤量約300個。

而帝柏海灣於三寶中交通和購物最方便,樓齡十年,共提供1,312伙。本月有5宗成交,平均呎價8,653元,現有120個放盤。

帝柏海灣以兩房戶佔多,但換樓客就最愛三房戶。兩房單位入場費430萬元,而三房單位入場則為600萬元。

馮樹勳續稱,兩個屋苑的月租入場費約需15,000元,兩房單位呎租21至25元,海景單位則每方呎約30元,短期樓價有望升5至10%。

南昌站項目

發展商:料半年內招標

位置:港鐵南昌站上蓋

座數:18座

單位總數:約3,000個

單位面積:未公布

落成日期:2013至2014年