本文重點
政府為配合港島南將發展為新旅遊熱點，而積極推動港鐵南港島線的發展，該鐵路的造價估計高逾100億元，全長7公里，由金鐘至海怡半島共設有5個車站，其中將設有港鐵站的黃竹坑工業區，現正醞釀變身為新一代商業及酒店區，多家發展商正籌劃重新發展區內旗下舊型工廈，未來該區面貌將出現顯著蛻變。
南港島線屬十大基建項目之一，政府已於去年七月就該鐵路發展刊憲，預期工程會於二○一一年動工，並於二○一五年通車，沿線設5個車站，分別為金鐘、海洋公園、黃竹坑、利東邨及海怡半島，落成後，由金鐘至海洋公園只需4分鐘，往海怡半島需時亦僅為9分鐘。
黃竹坑工廠變酒店
另因黃竹坑工業區將有鐵路連接，所以不少於區內持有工廈的發展商，積極籌劃重新發展旗下工廈，其中長實（00001）計劃將香葉道41號重建為商廈、華懋則擬將黃竹坑道55至57號重建酒店，另新地（00016）的黃竹坑道50號及香葉道8號亦已獲規劃許可，可重建酒店。
區內的海洋公園亦耗資高逾55億元擴建，同時亦興建多間酒店。