鐵路網是西九龍物業的利好因素之一,最快可於今年下半年通車的九龍南線,屬西鐵線的延長線,通車後,西鐵線終站延長至紅磡站,其中途經新建的柯士甸站,毗鄰九龍站旁,屆時九龍站將設有蓋天橋接駁至柯士甸站,令九龍站接駁的鐵路網更為完善。
廣深港高鐵2014年營運
除柯士甸站外,更有廣深港高鐵站,該站將設於九龍站與柯士甸站之間,面積共10公頃的西九地皮,預計工程於今年內施工,將於二○一四年投入營運,首階段將連接內地廣州站,車程約48分鐘,較現時的直通車快一半。然後該鐵路將接駁至北京,日後來往北京至香港車程僅10小時。鐵路網更為完善,更連接內地,相信九龍站及奧運站的物業將有更佳的升值潛力。