公司以往一向主攻汽車玻璃、建築玻璃及浮法玻璃三項產品，內地建築業對玻璃需求受房產巿道不穩打擊，而浮法玻璃亦受制於出口放緩，幸好內地汽車市場尚算理想，令汽車玻璃銷情仍維持於一定水平。而隨着該公司改良產品組合，把產品擴充至太陽能發電等領域，相信信義玻璃○九年盈利有望重拾增長。
事實上，信義玻璃今年第二季業務已呈現顯著改善。第二季的主流產品平均售價按季升幅達90%，而公司旗下廠房使用率亦回升到85%至90%，接近○六至○七年全盛時期的水平。在產品方面，除了傳統的三項玻璃產品外，公司將開發新興能源的光伏薄膜鍍電玻璃（TCO）業務，以配合支持太陽能發電的國策，該業務毛利率可達50%。
信義玻璃手持現金逾3億元人民幣，負債比率只有約15%，相信有足夠資金維持派息及擴充產能。
據市場統計顯示，該公司今年純利預測增長達33.7%，至9.5億元，一○年更可突破11億元水平，相信股價仍有上升空間，可伺機於6元水平買入，目標價上望6.8元，跌穿5.6元止蝕。
敦沛金融投資研究部主管 郭家耀
（作者為註冊持牌人士）
招商局藉購併壯大
由於商品價格大升帶動資源股股價向上，加上五月份消費信心達到八個月高位，振奮市場氣氛，上周五美股繼續做好，道指收市報8,500點，上升96點，納指收市報1,774點，上漲22點。受美股持續上揚刺激，昨日港股繼續向上，恒指收市報18,888點，急升717點。
隨着全球經濟增長放緩，給倚賴對外貿易較多的中國帶來影響，連帶內地港口業務亦難免受到拖累，惟作為內地領導的港口營運商的招商局國際（00144）憑藉其遠見及實力，繼續投資於港口業務，藉此減少經濟放緩對公司的衝擊。
為進一步優化深圳母港的建設，公司積極推動深圳市政府解決了銅鼓航道的大船通航問題和深圳西部港區至長沙的海鐵聯運航線的開通，為深圳西部港區生產能力的提升及綜合港口物流環境的改善起了積極的輔助作用。
公司又收購了華南冷藏製冰（深圳）有限公司的股權，為加快拓展港口冷鏈集裝箱運輸服務提供平台。
完善物流配套設施
至於公司位於深圳西部的深圳前海灣保稅港區的設立獲批後，透過借助政府政策上的支持，可望吸引及推動國際中轉、國際採購與分配運送、出口加工貿易等業務向保稅港區的轉移，加快推動物流產業的開發。
這發展將進一步完善公司的綜合港口物流配套資源，為客戶締造更佳的經營環境，務求達到雙贏的局面。相信前灣保稅港區的設立將對公司在深圳的港口業務產生促進的作用。
除此之外，公司按照計劃推動深圳母港的建設，完成蛇口集裝箱碼頭泊位及深圳招商局海運物流有限公司三期和四期貨倉建設等，透過多式聯運的方式擴大了深圳西部港區於湖南地區的覆蓋範圍。收購了一個位處蛇口的冷凍倉庫項目（招商局冷鏈物流（中國）有限公司）並成為最大股東，解決了進口冷凍貨物的儲存問題，而且同時取得了進口凍肉和凍水產定點檢驗倉資格。上述的措施大大改善公司深圳西部港區設施和配套物流環境，強化港口業務的支援體系基礎，提升了以港口為重心的綜合物流服務能力。
同時，招商局國際收購了寧波港的股權，公司也與另外兩間企業共同發展和建設寧波大榭港區集裝箱碼頭項目。
這兩個項目的投資提高了其於寧波港口市場的參與程度，進一步優化它於長三角地區的碼頭部署。
恒豐證券董事總經理 張華峰
（作者為註冊持牌人士）