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波羅的海乾散貨指數高升,帶動眾航運股反彈,昨日升幅由5%至10%不等。中遠太平洋(01199)副主席兼董事總經理徐敏杰表示,一至四月旗下碼頭吞吐量下挫8.7%,但已勝過全球下挫15%、國內下挫12.5%的水平,公司亦對投資台灣港口項目有興趣。
波羅的海乾散貨指數昨日受中國對鐵礦石需求帶動,急升7.6%至3,164點水平,是去年十月後首次升逾三千點關口,帶動航運股大升,其中太平洋航運(02343)及中國遠洋(01919)均升逾一成。
有意競投台灣港口
徐敏杰在股東會後表示,吞吐量何時回復正增長,要視乎歐美經濟恢復程度。
公司一至五月處理費沒大變化,但下半年若船公司經營持續困難,不排除向碼頭公司要求費用優惠。
早前有報道指中遠太平洋有意競投高雄港項目,徐敏杰承認有興趣,因該港口在東南亞也有影響力,台灣開放港口設施是個投資機會,但未有落實。
公司財務部總經理張杰表示,今年資本開支約5.66億美元;當中2.99億美元用於廈門碼頭及7,700萬美元會用於希臘碼頭項目,但年初至四月只動用約4,700萬美元。公司的縮減開支目標包括減省5%營運成本、15%行政開支,均已超標達成。
在集裝箱業務方面,因船公司經營困難而要求調低費用,但今年續租率只有約8%,對整體業務影響不大,船公司也加快退租集裝箱,首季為12萬個,四月份已有改善。退租集裝箱70%置於亞太地區,因成本較低,首季出租率約91.3%。