德國豪華汽車生產商保時捷手上持有的同業福士認股權將於下月到期，惟該車廠陷入財困，未能及時「撲夠水」行使福士認股權，勢令可從認股權賺取243億美元（約1,895億港元）的帳面利潤見財化水。
傳洽借7.5億歐元
保時捷早前提購福士期間，才察覺自己負債高達逾90億美元，成為談判告吹的導火線。現時保時捷除了持有福士50.8%股權外，還有相當於普通股20%的認股權，認股權行使後便會取得對方超過70%控制權。
英國《每日電訊報》報道，保時捷現與三菱東京UFJ磋商借貸7.5億歐元，該車廠目前仍需要約17.5億歐元資金，以應付財務支出包括償還福士一筆7億歐元貸款。保時捷發言人強調，該車廠並非瀕臨破產。
GM債權賭破產着數
另一邊廂，加拿大汽車工會同意與美國最大車廠通用汽車（GM）達成的新勞工協議，現時GM只剩下債券持有人最後一關，便能暫時逃過破產，債券持有人接納債轉股建議的最後限期在周二屆滿。有報道指，債權人視GM破產為一場賭博，因破產法庭會決定向哪些債權人償債，結果隨時比GM建議以10%股權放棄債務更佳。
國際金屬工人聯會秘書長馬倫塔基指出，汽車業危機可導致600萬名工人失業，佔該會會員20%至25%。