本文重點
據《華爾街日報》引述知情人士表示，財政部繼去年十二月向通用汽車（GM）旗下金融子公司GMAC注資50億美元後，可能會再額外注資超過70億美元（約546億港元），以為佳士拿及GM的顧客提供購車貸款。
研究機構Edmunds.com行政總裁Jeremy Anwyl表示，由於GM可能步佳士拿後塵，需要申請破產保護令，兩家企業現時需要一家能為其顧客提供低息貸款及條款彈性高的借貸機構，使旗下的汽車更加暢銷，以維持抗衡福特及豐田汽車的競爭力。
財政部增加對GMAC的注資亦意味華府正加快拯救汽車業的步伐及規模，華府去年十二月的初步拯救計劃只向GM、GMAC及佳士拿合共提供約200億美元的援助，但現時拯救金額相信將超越500億美元，該報道甚至估計，今年底前該金額或會擴大至1,000億美元。
基德爾出掌佳士拿
另外，正進行破產重組的佳士拿宣布，電池生產商金霸王（Duracell）前主席基德爾（C. Robert Kidder）將於公司與快意結盟後擔任主席，取代○七年八月上任的納爾代利。六十四歲的基德爾現為摩根士丹利董事，他的唯一汽車業經驗是30年前擔任福特汽車的顧問。
分析員指出，佳士拿五月份銷售雖然下滑，但表現較整體市場為佳，主要是自上月底申請破產保護後，消費者紛紛湧至可能結業的經銷商，冀望可「執平貨」。