產能過剩鋼企續蝕

內地鋼鐵業寒冬未過,去年第四季共錄逾60億元(人民幣‧下同)虧損的鞍鋼(00347)及馬鋼(00323)均稱,今年首季內地鋼鐵行業依然未扭虧,次季鋼價更大跌,兩鋼今年資本開支將大削逾五成至83億元及20億元。

內地鋼價於去年下半年下滑,十月份鋼鐵業已整體虧損,鞍鋼去年第四季錄得29億元營運虧損,馬鋼同期則蝕34億元。馬鋼計劃財務部副經理張乾春表示,集團上年度產品售價平均每噸約4,704元,年增27.9%,但第四季已跌至低於○七年度水平的3,625元。

鞍鋼副董事長兼總經理唐复平稱,今年一至二月份鋼價已開始回升,但四月份再度急跌,跌勢更較去年第四季急劇。張乾春則說,集團第一季產品售價略高於去年全年平均水平,但四月份急跌,多項產品售價每噸跌600至800元。

資本開支削逾五成

鞍鋼執行董事兼董事會秘書付吉會表示,受鮁魚圈第二條生產線延遲投產影響,集團已將今年產量目標由2,000萬噸減至1,900萬噸。馬鋼董事兼總經理蘇鑒鋼則預期,按三月份數據推算,今年全國鋼鐵產能約5.1億噸,全國鋼鐵需求則約4.6億至4.8億噸,相當於約3,000萬至5,000萬噸產能過剩,若政府未能淘汰落後產能,集團或須再減產。

同時,付吉會表示,鞍鋼今年資本開支83億元,較去年171億元大減51.4%,當中鮁魚圈第二條生產線投資約佔33億元,馬鋼同樣將今年資本開支,由60億元削至20億元,主因是集團300萬噸擴產計劃仍未獲發改委批准。

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