JR工地現150年前信號機遺址
【本報綜合報道】日本JR東日本鐵路公司2019年的鐵路改善工程期間，發現接近150年前鐵路建築物「高輪築堤」後，暫停工程並組織委員會調查鐵路遺迹。委員會上周五在現場公開表示發現當時使用信號機的證據，相信是國內歷史最悠久的信號機遺址。
負責調查的港區教育委員會，對高輪築堤進行發掘調查，日本於1872年首個鐵路開業時，為建造東京灣海上軌道而築成高輪築堤，距今149年。調查人員在現場發現從築堤路面伸延出近3米，由四角形石頭積築而成的結構，並保有部分十字形木製的基礎，相信用以架置的信號機，估計在鐵道開業之初已投入服務，為全日本最早的信號機遺址。
JR東日本在高輪Gateway站前進行再開發工程期間發現近800米的築堤，委員長谷川雄章指出信號機設在築堤由彎路轉直路的轉折位，是鐵道常見的設計，又認為高輪築堤能整體完善地保存至今實屬可貴。考古學協會會長辻季人指，保存狀態良好的高輪築堤能大規模重現歷史面貌，而且是國內最早信號機遺址，具有極高的歷史價值，要求全面保存高輪築堤。