長賜號已可動 擱淺或涉人為失誤

【本報綜合報道】台灣長榮海運公司超大型貨輪長賜號,上周二在埃及蘇彝士運河擱淺後,導致航道癱瘓。蘇彝士運河管理局(SCA)上周六表示經過多次努力,貨輪的船尾及船舵已能活動,成功將貨輪船身移動17米;而天氣因素並非貨輪擱淺主因,可能涉及技術或人為失誤。

運河管理局上周六派出14艘拖船,希望利用潮漲的時間,將貨輪浮起。局長拉比指出,當局已從貨輪抽走9,000噸壓艙水。船尾在上周五晚間開始移動,方向舵和螺旋槳亦重新運作,惟強勁的海浪和強風,令協助貨輪脫困工作變得困難,目前仍無法估計貨輪幾時可以重新浮起。

有美國專家指出,助長賜號脫困絕不能急,否則最壞情況船隻會斷成兩半。目前,蘇彝士運河仍有321艘船等待通過,更可能釀成牲口災難。現時運河中有13艘船載有牲口,由於糧水不繼,若未來24小時內運河未能開通,牠們可能大量死亡。

另外,有美媒指長賜號在擱淺前12分鐘的航速高達13.5節,較蘇彝士運河最高速限7.6節至8.6節快得多。