日本研氫燃料列車 邁向零排放
【本報綜合報道】JR東日本鐵路公司周二宣布，將與日本豐田汽車（Toyota）及日立製作所，合作開發一款用氫燃料電池及普通蓄電池為混合動力電源的測試列車。若成功研發，將是日本首款不排放二氧化碳，並以氫氣驅動的鐵道車輛。
名為「雲雀」的測試車輛有兩節車廂，設計寓意為列車注入新能源。列車將裝備四個豐田的氫燃料電池，及由日立負責的含蓄電池控制系統，料最高時速達一百公里，最長能夠行駛一百四十公里路程。
列車預定二○二二年三月，在神奈川縣內的JR鶴見線及南武線等開始驗證實測，以早日達成實用化目標。JR東日本希望在二○五○年度實現零二氧化碳排放量，故將在今次試驗項目投入約四十億日圓（約三億港元）費用。