連接克里米亞半島至俄羅斯塔曼半島的跨海鐵路大橋周一(23日)通車,俄羅斯總統普京主持儀式,並乘坐火車通過大橋。惟烏克蘭總統澤連斯基的克里米亞代表辦公室批評俄方漠視舉世公認的國際法,嚴重侵犯烏克蘭主權及領土完整。歐盟亦譴責,俄方興建大橋前沒有取得烏方同意,強調不會承認俄方非法佔領克里米亞。
橫跨克赤海峽的鐵路大橋長十九公里,是歐洲最長的鐵路大橋,造價為二百二十七億盧布(約二十八億四千萬港元),承建商是普京親密盟友、俄羅斯富豪羅滕貝格(Arkady Rotenberg)。大橋的公路部分已於去年五月通車,當時普京曾駕駛貨車通過。
在鐵路大橋的通車儀式上,普京登上一列由三個車廂組成的列車通過大橋,他指坐火車過橋的感覺較汽車平穩,隨行人員指道路有海拔高低,但路軌是嚴格限制高度水平,列車可以最高時速一百二十公里駛過。普京又指,鐵路大橋對俄羅斯經濟產生積極影響,預計明年通行量達一千四百萬人次,貨物運輸量將達一千三百萬噸。
首列由聖彼得堡開往克里米亞主要城市塞瓦斯托波爾的列車,已於周一中午開出,鐵路長達二千七百一十四公里,車程需時四十三個半小時,於周三抵達。往來莫斯科至克里米亞另一城市辛菲羅波爾的兩輛雙層列車,由周二起投入服務,車票已於上月售罄。連接克里米亞至其他俄羅斯城市的列車,將於明年六月投入運作。
俄羅斯一四年從烏克蘭吞併克里米亞,惹來國際強烈反彈,美國及歐盟制裁俄羅斯,烏克蘭更禁止透過海路向克里米亞半島送物資,普京下令全力改善克里米亞與俄羅斯的交通,並決定興建橫跨海峽的公路及鐵路大橋。
本報綜合報道