兩級飛行器完成風洞測試

通報指，兩級入軌空天飛行器一、二級的質量和尺寸相當，且均屬高升力體、大升力面構型，分離時兩者間流場非常複雜，激波與邊界層干擾嚴重，將會產生複雜的氣動力熱效應，影響兩個飛行器運動姿態；兩級如何快速安全分離，是空氣動力學研究的重要方向，也是空天飛行器研製必須跨越的障礙。

通報補充，研究兩級入軌空天飛行器並聯級間分離問題，需要結合多種計算與試驗手段，風洞自由分離試驗則是一種沒有支撐干擾的非定常試驗方法，與常規試驗手段相比具有獨特優勢。試驗預示安全分離邊界，試驗結果與數值模擬結果定性一致，為未來空天飛機發展，提供先進的技術手段。