美國波音公司在新型客機的測試中連番受挫,旗下最新款的777X長途客機上周四(5日)在華盛頓州廠房進行地面壓力測試,期間有貨艙門向外爆開。波音隨即緊急叫停777X的負載測試,現在正調查原因,事件中沒有人受傷。這是繼737 MAX 8客機因連環空難停飛後,對波音另一大打擊。
事故發生於當日下午一時許,在最後測試中,測試員在一架接受靜態測試的777X機艙內不斷增加氣壓,使飛機的機翼和機艙承受遠超於正常運行條件的負荷及壓力。波音最大型787夢想型飛機於二○一○年接受測試時,以碳纖維強化聚合物製成的機翼承受巨壓下,向上屈曲逾八米,但仍沒有折斷;今次777X的機翼更大,但都是同樣物料製成,一般認為777X的測試亦能如787般順利。
惜事與願違,雖然777X機翼能過關,但貨艙門最終卻向外爆出。有職員表示,事發時聽到巨響,而且感受到地面震動,事發大樓一度封閉。波音發言人伯格曼(Paul Bergman)指,在靜態777X飛機進行最後一次負載能力測試期間,因出現問題,團隊需暫停該項測試。他強調該測試飛機並不會作實際飛行,但拒絕透露更多詳情,僅指全面測試仍會繼續。
根據美國聯邦航空局(FAA)的要求,負載能力測試是其中一個認證環節,飛機必須通過測試才獲批飛行,意味波音必須更換機門,重新接受測試。波音此前曾因777X的引擎問題,把首次飛行延遲至明年,未料今次再受打擊。波音另一機款737 MAX 8客機自去年十月不足半年內兩次墜毀,導致逾三百人罹難,目前要全球停飛。
本報綜合報道