疑似豆腐渣河源東江橋斷塌

河源市委宣傳部職員通報，大橋垮塌位置為大橋左岸第三、四兩個副孔。經初步核查，獲救的是一名四十四歲鄺姓網約車司機，同車乘客則下落不明。而另一路墮江車輛的四十五歲盧姓司機亦被江水沖走。目前，當地應急、公安、海事等相關部門已派員到場搜索，現場有海事、漁政及水務等合共十一艘船舶參與搜救。

網傳短片所見，大橋在毫無先兆下，中段橋面突然垮塌，石屎等建材墮江後，濺起強大的水花。由於事發於凌晨時分，而非繁忙時段，否則將有更多車輛墮江，造成更大的人命傷亡。

突然倒冧	濺起巨浪	大橋的中段完全垮塌。（互聯網圖片）

公開資料顯示，河源東江大橋位於該市城郊，跨越東江，當地人稱之為紫金橋或河紫橋。東江是珠江水系幹流之一，也是河源市境內第一大河。自本月九日開始，河源多地連續暴雨，東江的水位也有所上漲，水流較為湍急。

對於大橋垮塌一事，大部分網民認為是大橋質量問題所致，但也有人指出，該橋建於一九七二年，因年久失修缺乏專業保養，或長期超重負荷，加上連日暴雨，致使橋身被沖毀。惟有網民指出，縱使該橋通車多時，又或者長年負荷過重也不成理由：「橋的壽命多少年？通車量遠遠超過承受，政府部門又採取了甚麼措施？年年維修就頂不住一場暴雨！」

長420米 通車47年

東江大橋為六孔五十米跨徑懸砌拱橋，屬於「空腹式拱橋」，全長約四百二十米、闊約九米。該橋由廣東省公路勘察設計院設計，省公路工程處施工，至今通車四十七年。在一五年十一月及一七年四月曾進行大型維修，今年一月剛檢修過大橋結構。市公路局負責人表示，由於橋身結構及材料原因，最近十多年國內已經不採用這種橋型設計。

本報綜合報道