河南媒體《南陽日報》近日報道,浙江金華青年汽車集團(下稱青年汽車)已研發出全球首款只靠水,便能生產氫氣來推動汽車的「水氫引擎」,南陽市委書記張文深等官員視察車廠後大讚「Very good」(很好),引起廣泛回響。惟內地專家認為項目造假,指現時技術難達致該水平。青年汽車周五(24日)解釋,技術中需加入金屬催化劑產生氫氣,意味着報道所指有偏差。
據報道,青年汽車成功生產一款全球首部不用加油、只要加水便能行駛五百至一千公里,且幾乎「零成本」的水氫燃料車。惟此技術目前尚未獲科學界確認,故惹來一眾專家抨擊。中國科學院研究員指,該技術根本不可能達成,認為這只是宣傳伎倆。有專家則指,倘此項技術可行的話,其他知名車廠應早已發展,而不會此刻仍被視為新技術。
專家指,目前「水解氫」技術普遍應用在燃料電池中,需要加入金、銀、鉑等貴金屬作為催化劑分解氫氣,亦即「氫動能汽車」(Hydrogen vehicle)。然而內媒記者看過車輛運作及結構後,認為與氫動能汽車無異。經一輪爭議後,青年汽車開腔解畫,承認技術中加入金屬催化劑來產生氫氣,只是以「水氫車」作稱呼。至於涉及的金屬類別,廠方則沒有回應。
其實氫動能汽車早已在全球普及,背後技術甚至已應用在軍事及火箭技術上。對於外界質疑,集團董事長龐青年回應稱,水氫燃料汽車技術已成熟,且不會推遲南陽的生產項目。
當地工信局則指水氫引擎和水氫汽車還在裝試階段,惟不清楚具體情況,另指《南陽日報》的報道用詞不當。涉事媒體則回應稱是理解不同,不能說報道不準確。
本報綜合報道