獅航189死埃塞157亡 華急停飛波737 MAX8

中國民航局宣布，國內航空公司須在周一傍晚六時前，停飛所有波音737 MAX 8，目前營運的九十六架同款客機，分別由中國國航、東方航空及南方航空等擁有，佔全球已投入營運的同款客機約25%。

手動模式無法解問題 印尼亦停飛

民航局指埃塞航空空難與獅航空難同涉及交付不久的737 MAX 8，而且都是在起飛階段發生，具有一定的相似性。為了確保民航飛行安全，民航局要求運輸航空公司停飛737 MAX 8，直至美國聯邦航空局確認該客機可安全飛行。副局長李健表示，已向波音和美國聯邦航空局溝通，並指難以估計停飛期限。他又指737 MAX 8的問題只有在自動飛行模式下可以解決，手動模式就來不及，也無法再接上自動模式。

印尼獅航波音737 MAX 8客機墮入海中。（美聯社圖片）	中國民航局要求國內航空公司停飛波音737 MAX 8客機。	波音737 MAX8規格

除了中國外，印尼交通部亦下令國內所有737 MAX 8停飛，該國有十五架同款客機，一架由嘉魯達印尼航空公司擁有，另外十四架由獅航擁有。開曼航空亦宣布停飛同款客機。美國航空、飛翔杜拜航空及勝安航空則指旗下波音737 MAX系列客機不會停飛。香港民航處發言人表示，本港沒有任何波音737及737 MAX註冊。香港四家航空公司表示無購入同款客機。波音公司股價美股因空難早段瀉13.49%。

現場發現客機引擎殘骸。	救援人員在場挖掘飛機殘骸。（法新社圖片）	調查員已尋獲俗稱黑盒的飛行紀錄儀。

埃塞俄比亞官員確認死者來自三十五個國家及地區，宣布周一全國哀悼一天。聯合國稱有二十二名職員遇難，聯合國紐約總部下半旗致哀。中國證實機上載有八名中國人，包括一名香港居民，部分死者是中國企業員工。有中資企業響應埃塞俄比亞的中國大使館呼籲，前往空難現場搜救，有救援人員指附近道路十分難走，他挖出一本中國護照，心中倍感難過。

急起急落數分鐘 墜地前已起火

失事客機飛行時數為一千二百小時，二十九歲機長杰塔丘（Yared Getachew）有八千小時的豐富飛行經驗，出事前通報操作困難要求折返。航班追蹤網站「Flightradar24」指，客機的垂直速率在起飛後浮現不穩定狀態，速率在數分鐘內多次急升及急降，直至飛行數據消失。目擊者德查撒稱客機後方在墜毀前已經起火。

購入波音737MAX8十大航空公司

西南航空280架

飛翔杜拜航空251架

印尼獅航201架

美國通用電氣租賃GECAS 176架

飛機租賃Air Lease 168架

聯合航空 136架

香料航空 136架

高爾航空 135架

瑞安航空 135架

捷特航空 125架

本報綜合報道