報道引述為緬甸提供經濟政策建議的澳洲學者特尼爾(Sean Turnell)表示,緬甸及當地企業佔港口全部股份三成,需要承擔的債務約為廿億美元(約一百五十六億港元),相等於緬甸國民生產總值的百分之三,或會大幅增加該國的債務總額。因此,緬甸官員計劃與中方談判,降低港口造價。
恐致違約讓華控制
另一名未透露身份的外國官員指出,深水港項目為緬甸政府帶來噩夢,他們擔心稍有差池,將無法償還債務,繼而產生違約風險,最終被中國控制。較早前有分析指,皎漂深水港為緬甸史上最大型的基礎建設項目之一,亦同時為中國西南部打通一帶一路貿易通道,令來往中國的物資可繞過馬六甲海峽,經由深水港直抵印度洋。