台北市環保局近日調查發現,松山機場內的遠東航空公司發動機修護工廠被驗出地下水「氯乙烯」濃度超標,已要求遠航及交通部民航局改善,這是台北市首宗地下水含氯污染超標案例。幸附近無人居住,且當地無取用地下水飲用情況,因此污染物不會影響民眾健康。
該工廠驗出每升地下水污染物氯乙烯濃度達○點一八七毫克,超標逾八倍。環保局根據土壤及地下水污染整治法,將該土地列為地下水污染控制場址、劃定地下水污染管制區,同時要求遠航及民航局在該址設立告示牌,提醒禁止使用該地的地下水,並限期整改。
環保局指出,遠航維修廠主要負責飛機引擎及零件的維修工作,並不會直接使用氯乙烯,推測可能是其他含氯有機污染物排出,經分解產生污染物,加上該地使用年代久遠,需詳查各時期使用者的使用物質清單,以確認污染源。
兩岸組