需求疲弱 「巨無霸」A380或停產
【本報綜合報道】飛機製造商空中巴士的「巨無霸」客機A380，投入服務只有十年，卻面臨停產命運。英國傳媒周三引述消息指，假如空中巴士未能與A380主要客戶的阿聯酋航空公司，達成採購新機的協議，這款載客量屬全球最高的客機將停產。空中巴士及阿聯酋航空暫未回應。
報道指，空中巴士與阿聯酋航空於上月舉行的杜拜航空展期間，在採購三十六架A380新機一事上談判破裂。雖然雙方重啟談判，但沒迹象顯示有望於短期內達成共識。消息指，若失去阿聯酋航空的訂單，由於需求疲弱，空中巴士料逐步停產A380。
投入服務僅10年
A380研發計劃耗資達一百一十億歐元，二○○七年起投入服務，可載逾五百人。空中巴士至今取得三百一十七架A380的訂單，並已交付其中二百二十一架，在餘下的九十六架中，有四十七架可能應航空公司要求而不會交付。阿聯酋航空至今訂購了一百四十二架A380，而空中巴士需要再賣出至少另外三十架，才能令生產線得以延續十年。