沙巴沉船設計師直指超載

【本報綜合報道】涉廿八名中國遊客的馬來西亞沙巴沉船事故，至今仍有五名華客及一名馬國船員失蹤，當地搜救範圍已擴大至三千九百平方海里。負責設計肇事船艇的設計師丹尼爾多迪確認，該船不能負載三十人以上，明言事發時共載卅一人是處於超載，且船艇構造根本不適合面對大風浪。

丹尼爾多迪昨在社交平台表示，肇事船艇的設計不適合應付環灘島附近海域風浪，用途是用於其他海域的研究。馬來西亞政府據報已對船隻營運的合法性展開調查。

至於涉事的丹絨亞路碼頭，馬國政府官員透露只是僅供當地居民使用，不能作為商業用途，更不具備接待遊客的資格。沙巴州哥打基納巴盧市政部門前日已拆除丹絨亞路碼頭一些旅遊設施，坦承對該碼頭欠缺監管，一旦出事，官方很難立刻查到船的去向，正考慮修建新的供遊客使用的碼頭。

對於沙巴州旅遊部門曾指勒令丹絨亞路碼頭停止運營，有內地官媒昨報道引述當地居民表示，事故發生後這幾天，仍有遊客從該碼頭登船出海。不過沉船事故發生後，對環灘島旅遊業造成了極大衝擊，遊客人數下降了五成。