澳洲財長莫里森日前以國家安全為由，否決了中國國家電網以百億澳元競投澳洲電力供應商的申請。中國國企走出去頻頻觸礁，遭受到不公平待遇，其背後的主因就是西方如影相隨的圍堵。
這家澳洲電力公司資產價值達一百五十三億澳元，加上該公司能帶來穩定的、受監管的回報，因此受到各方資本追逐。中國國家電網是目前世界上電力技術最先進，資本最雄厚的企業，位列全球五百強巨型企業的前十位，其所提供的競購報價遠遠超出了其他競爭者，但卻被澳洲政府拒之門外，這實際上是打着國家安全為名的變相歧視。
事實上，類似的圍堵與歧視隨處可見，一些甚至是煮熟的鴨子都可能飛了。早前英國新政府臨時決定推遲對欣克利角C核電項目最後決策，而該項目是習近平去年訪英促成的王牌項目。對中國而言，欣克利角C核電項目將揭開中國在發達國家投資興建核電站先例，是中國推展國際核電布局的一個重要橋頭堡，但英國新任首相文翠珊的幕僚長擔心如此一來，中國將掌控英國電力供應。
中國企業兩年前中標墨西哥高鐵項目，但歡呼聲尚未停歇，墨西哥交通部部長便斷然宣布取消招標結果。墨西哥臨陣變卦，表面上基於商業及內政原因，暗中卻可能攙雜國家政治、經濟博弈。眾所周知，墨國是美國的後院，若中國高鐵在墨國取得成功，勢將在拉美遍地開花，北京在區內的影響力勢必再上台階，這是華盛頓不願看到的。
高鐵與核電項目是中國引以為傲的高科技製造業。經過中國領導層不遺餘力地推銷，這兩大製造業項目已經成為了北京的外交名片。正因為此，美歐日等國家視中國高鐵與核電為眼中釘，中國高鐵到哪裏投標，這些國家的圍堵就延伸到哪裏。
事實上，中國國企遭到的圍堵是西方統一的行動，德國副總理嘉布瑞爾早前明確要求歐洲聯盟各國協調，對非歐盟國家購買德國和歐洲攸關未來工業科技前途與國家安全和就業的關鍵企業，採取限制措施。儘管他沒有直接點名，但明眼人都知他所指的是中國。在此之前，美國商務部助理部長賈朵德和南韓官員密商，且向半導體大廠三星等主管傳達華府觀點，尋求美韓共同對抗中國晶片「強權的崛起」；賈朵德不諱言要用國際協作的辦法，應對中國高科技採購。
美德高官的言行，充分說明西方再次圍堵中國國企走出去，阻止中國企業產業升級形成共識。隨着中國經濟實力增強，中國製造業開始染指高科技領域，這讓西方如臨大敵。既然西方不斷祭起政治審查大旗，中國也應利用龐大的市場，對西方企業進行「定點斬首」。