空巴A380艙門或漏氣
飛機製造商空中巴士（Airbus）前日自揭，旗下被喻為「空中巨無霸」的A380客機，部分艙門的膠邊無法完全密封門隙，飛行期間恐有機艙失壓之虞，再度引發安全危機。新加坡航空一架A380客機早前在飛行途中，便因此導致機艙氣壓暴跌，被迫緊急降落。空中巴士日前急推維修計劃。
空中巴士發言人前日出席英國法恩伯勒國際航空展時表示，公司因應包括新加坡航空等A380客機接連發生事故，進行改善測試，檢查該款客機約四百扇艙門後發現，當中少於一成的艙門膠邊，或未能完全密封門隙。為平息外界疑慮，空中巴士強調該問題是涉及舒適與否，而非安全問題，艙門在飛行期間亦不會因而開啟。
現役客機需維修改良
空中巴士建議相關航空公司檢查旗下A380客機艙門，並推出維修計劃。空中巴士預計，歐洲航空當局將於今秋批准是次艙門維修計劃。經改良後的艙門將安裝在明年完工的A380客機；而現役的A380客機將在定期維修時進行改良。有分析指，維修計劃可能令A380達致收支平衡的目標推遲數年。
A380客機可載逾五百名乘客，為目前世上最大型的客機，定價高達四億一千四百萬美元（約三十二億三千萬港元）。但該款客機自二○○七年投入服務後問題多多，包括機艙噪音驚人、引擎故障及艙門膠邊問題等。
今年一月六日，新加坡航空一架A380客機原定由英國倫敦飛往新加坡，但途中因艙門邊未完全密封，機艙突然失壓，甚至令機上的氧氣罩彈出，最終迫降阿塞拜疆機場。
本報綜合報道