本月六日在美國三藩市國際機場發生的韓亞航空波音777客機空難,美國傳媒披露更多十六歲死者葉夢圓,因救援人員接連犯錯枉死的內情。報道指有消防員從機艙救出葉夢圓後將她放在地上,但及後無人跟進;輾斃她的消防車由一名女消防員獨駕,且沒配備熱能探測器,最終沒有發現被蓋在消防泡沫下的葉夢圓。
空難造成三名中國女學生喪生,另逾一百八十人受傷。早前的報道指,坐在機尾的葉夢圓是在客機撞地時被拋出機外,但美國廣播公司(ABC)旗下的ABC7頻道上周四引述消息報道,指她是被一名消防員從機尾救出後,放於左機翼附近的地上,而不是放到安全的地方。死難者家屬代表律師之一的塔里科內(Anthony Tarricone)指摘,葉夢圓當時並無得到妥善保護,數名途經消防員未施援。
ABC7又指,涉駕駛消防車輾過葉夢圓的四十九歲資深女消防員達克特(Elyse Duckett),當日買外賣後,發現同袍已前往現場救援,遂獨自駕駛後備消防車趕上。該消防車並無配備熱能探測器,而葉夢圓的身體被消防泡沫掩蓋,導致達克特未能及時發現葉夢圓。
根據當地消防規例,消防車應由兩名消防員駕駛,但若有緊急情況則例外。達克特駕駛時並無同伴,相信令其分身不暇。消息指,達克特知道自己輾斃葉夢圓後,須接受精神輔導。
《三藩市紀事報》引述調查人員披露,兩名消防員菲利普斯(Roger Phillips)和吉米‧易(Jimmy Yee)作證時稱,發現葉夢圓躺地時,她尚未被化學泡沫淹沒,但兩人的上司埃菲斯誤當葉夢圓已身亡,故未有多加理會。三藩市消防局並無直接否認報道,但批評調查期間不應揭露內情。
三名遇難者葉夢圓、王琳佳、劉易芃的家屬,前日已將至親的骨灰帶離三藩市回家。家屬日前已委託美國律師行處理索償,涉事的客機製造商波音公司或被列作第一被告,而負責救援的三藩市消防局也可能成為索償對象。代表律師料數周內入稟。
韓亞航空拒絕回應迄今已支付的賠償金額。內地《環球時報》報道,有網名為@Jackie_瑾的網友早前在網上爆料,指韓亞在事發兩周後僅向其受傷的雙親各發放約三千一百港元的體恤金,更威脅傷者須簽署返回中國才起訴的同意書,否則便不能拿錢。韓亞否認報道,指可能雙方溝通有誤解。
本報綜合報道