滬地鐵封站 玩殘打工仔

就寢時間公布 交通塞爆

追撞事故發生於前日下午二時五十一分，當晚七時，地鐵公司宣布恢復行駛，但三個半小時後，上海市政府又公布十號線共十一個站（即宋園路至四川北路）停駛。有打工仔昨晨打算乘地鐵上班，才吃了閉門羹，怒罵「又一次信錯了地鐵公司！」也有乘客炮轟當局在就寢時間才更新消息。

由於停駛路段包括南京東路、新天地、陝西南路等位於商業區的車站，地鐵公司昨晨調派近百班接駁巴士，在停駛路線頭尾兩端接載乘客疏導。全長十三公里路程需時個半小時，加上排隊上車時間，有市民花近兩個小時才到站。同時，巴士增多，及部分乘客轉而駕車、搭的士上班，導致商業區交通嚴重擠塞，多個路口均大排車龍，上班遲到者不計其數。

涉事地鐵十號線部分路段繼續通車，平均七至十四分鐘才有一班車，有網民上載圖片，可見列車頭、尾兩廂僅得一、兩名乘客，顯見乘客信心盡失。更有市民戴頭盔、護膝等防護裝備，手持一本求生指南搭乘十號線，暗諷當局倉卒通車、漠視安全，要乘客「搵命博」。

網民指溫家寶難辭其咎

上海衞生局表示，截至昨日上午，再有九名事故傷者到醫院求診，證實傷者人數為二百八十四人，當中最年長傷者八十五歲，另最小者年僅五個月。其中，九十五人仍然留院。當局表示會免除所有傷者的醫療費用。

昨晚八時，十號線全線已恢復通車，惟需限速至每小時四十五公里，及由兩司機駕駛。此外，中國茉莉花革命網站刊載文章，稱大批網民認為國務院拖延溫州高鐵慘劇的調查報告，致上海地鐵再發生追撞事故，國務院總理溫家寶難辭其咎，應公開道歉。

本報綜合報道