停運改路線華東高鐵大亂
發生溫州高鐵慘劇的杭深線鐵路，繼之前連續兩天大面積延誤、多班列車臨時更改終點站，上海鐵路局前晚突然宣布要維修設備，至少有六對列車停運、八對列車更改路線。當局未公布維修甚麼設備，但稱相關影響至少到星期五，且期間或有部分列車延誤。有網民懷疑是訊號系統有問題，又指高鐵頻繁延誤、故障，只會進一步打擊民眾信心，加快對高鐵「判死刑」。
本月一日起，連接寧波及溫州的甬溫線已有多班列車延誤，單日超過四十班。鐵路部門雖曾解釋是「臨時性設備維護」造成，但至前晚才突然公布，所謂「臨時性」原來要持續數天之久。據上海鐵路局公布，周五前每天均有二十八班列車取消或更換路線，其中十六班車需更改出發站或終點站，其他列車亦可能會延誤。
職員態度劣 無食物供應
於上海虹橋站，昨有不少乘客抵達車站，才發現自己乘搭的班車已取消，又或去不到原定目的地，有乘客大罵鐵路部門太遲通知。乘客黃小姐更投訴，車站職員態度惡劣，拒絕解釋原因，還粗聲回應：「車不到那裏我也沒辦法。」雖然當局宣稱接受退票，但受影響乘客認為當局不僅要退錢，更應賠償。有人為趕往原定目的地，被迫改買其他列車的一等車票，或改用其他交通工具。
上海虹橋站內昨未就多班列車的改動作廣播，只在不顯眼的地方豎出告示牌。對於車站苦候的乘客，站方亦無提供食物，僅派發每人一支礦泉水。
另方面，溫州高鐵慘劇中最後獲救的兩歲女童項煒伊，其在慘劇中遇難的父母將於今日舉行遺體告別儀式；內地部分媒體昨登出以小伊伊名義刊登的簡單訃告，顯得分外淒涼。
否認遇難司機只賠五萬元
網傳消息指，事故中遇難的D301次列車司機潘一恒，因非乘客僅獲五萬元賠償，網民怒斥「同人不同命」。當局否認。內地還有媒體記者在微博透露，善後工作組昨通知福建遇難者鄭杭征的遺孀，指鄭的遺體出了問題，因為當局對遺體的處理只是冷藏而沒有冷凍。
本報綜合報道