京將建地下公路緩塞車

【本報訊】北京明年將動工建造多條地下公路緩解塞車問題,消息指選址包括連接東單至雍和宮的東二環、連接西單等商業區的西二環,以及西山隧道等。但有專家批評地下公路只會增加市中心的車流量,加劇堵塞,一旦地下公路發生車禍或火災,也難以營救。

北京市政府日前發布治理交通方案諮詢文件,提出在東西二環等地建造地下快速通道。預計明年上半年完成規劃,研究範圍包括路線走向、距離地面的深度等,有方案深入地下一百米。其中東二環地下公路由東單至雍和宮;西二環地下公路則連接西單商業區、大柵欄、金融區和德勝科技園等功能區。

專家憂有反效果

當局亦確定王府井、中央商務區等十七處為重點地下空間開發區。中國工程院院士錢七虎表示,東西二環是北京最塞車的樽頸區域,道路已飽和,且舊城區不能修建天橋,發展地下公路能有效治理塞車。但有專家指施工期長,會令城區塞車更嚴重,建成後也會吸引更多車輛進入市中心,建議將地下公路闢作公共交通專線,限制私家車進入。