驚險數分鐘 急登座駕逃

馬英九上台後提倡「節能減碳」，為身體力行落實政策，前日赴台中出席活動時，選搭較舊且載客量較少的行政專機「福克50」。總統府發言人王郁琦稱，當日下午一時半，飛機降落清泉崗機場滑行進入停機坪，在未抵達指定地點前，侍衞長從窗戶發現飛機右後輪胎洩氣並着火，隨即向已準備下機的馬英九報告，同時下令撤離。

由於事發突然，隨員立即安排馬英九先行離機登上座駕逃生，同時機上保鏢則引導其他隨行官員下機登車離開。警衞室機場先遣組通報基地搶救組出動消防車，在短時間內已到達起火地點，地勤人員手持滅火筒撲滅火苗。

王郁琦形容，從發現起火到馬英九離機，前後僅三、四分鐘，有如「電影場景」一樣，過程非常迅速。他透露，馬英九當時表情並無異樣，稍後還指示幕僚遇到類似的狀況要沉着冷靜，亦要求空軍做好裝備檢查，避免再發生類似狀況。

雖然飛機起火非同小可，但馬英九仍然淡定。前日下午從台中返回台北時，照舊乘坐同型號的「福克50」，而昨日再往返台中出席頒獎典禮的行程亦如是。被傳媒問及「爆胎起火」事件，馬英九只表示：「還好、還好，處變不驚。」

機組人員檢查出事的輪胎。 （本報台中傳真）

起火的輪胎嚴重變形。 （本報台中傳真）

立委：福克50早應淘汰

台灣空軍目前有三架「福克50」，機齡十多年，過往飛行紀錄良好，但多名乘搭過「福克50」的藍營立委批評，該機型過舊，早就應該淘汰，事關總統人身安全，同時應徹查事件是否涉及人為過失。

台灣的國防部副部長趙世璋昨晨表示，根據初步調查，今次事件起因為煞車盤過熱引起，並不是飛機過舊的問題，當局將進行全面檢修。空軍司令部亦解釋，已初步排除人為因素，但機械過熱的原因仍有待拆解檢驗後才能釐清。當局指煞車盤上次於前年九月才更換，一直運作正常。

■本報綜合報道