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新皇崗口岸將實施一地兩檢通關

當局表示,規劃或重建口岸時,會積極研究採用「一地兩檢」安排。 當局表示,規劃或重建口岸時,會積極研究採用「一地兩檢」安排。
當局表示,規劃或重建口岸時,會積極研究採用「一地兩檢」安排。
【本報訊】當局早前表示,重建後的新皇崗口岸及規劃重建的沙頭角口岸將實施「一地兩檢」。當局昨日向立法會保安事務委員會提交文件,確認新皇崗口岸將採用「合作查驗、一次放行」通關模式,並成為純旅檢口岸,聯檢大樓將於明年底基本完成建設;至於沙頭角口岸重建,當局預計相關可行性研究將於明年內完成。
據文件披露,新皇崗口岸現正進行地下室主體結構施工,預計今年底完成,兩地政府亦正就港方口岸區的設計進行詳細討論,以期盡快開展地上主體結構施工。
沙頭角口岸重建研究料明年完成
至於沙頭角口岸重建方面,文件指本港及深圳市當局早前已達成共識,以「跨河建」的安排重建,雙方同步建設橫跨沙頭角河的旅檢大樓,以河中心為界,緊鄰布置各自的旅檢查驗通道。國務院亦已於7月同意深方口岸重建方案,確定口岸於重建期間臨時關閉。當局指,重建工程的可行性研究現正進行中,預計明年內完成,研究範圍包括道路基建、公共交通、用地需求、口岸範圍、土地業權、環境評估和文物保育等。而重建後口岸亦將成為純旅檢口岸,並實施「合作查驗、一次放行」模式。
當局表示,規劃或重建口岸時,會積極研究採用「一地兩檢」和「合作查驗、一次放行」的安排,旅客只需排一次隊、查驗一次證件、核實一次身份,便可經出入境雙方的查驗區域,完成兩地手續,提升旅客過關效率。
文件又顯示,自去年初內地全面通關以來,陸路口岸旅客流量已恢復至接近新冠疫情前水平。今年首8個月錄得約1.6億出入境總人次,每日平均約66.3萬人次,與2018年同期約72.1萬人次相比,已回復超過九成;同期錄得超過913萬出入境車次,每日平均37,400車次,其中私家車為25,300車次,較去年及2018年全年分別高約65%及20%。
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