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施政報告 擬推展新界北連接前海鐵路

劉國勳認為洪水橋與前海連接起來具迫切性。 劉國勳認為洪水橋與前海連接起來具迫切性。
劉國勳認為洪水橋與前海連接起來具迫切性。
【本報訊】特首林鄭月娥將於下月發表任內最後一份《施政報告》,有消息指,《施政報告》將宣布興建連接新界北與深圳前海的鐵路,有議員表示樂見其成,希望政府加快洪水橋站建設,將前海鐵路及洪水橋站同步,可於2030年前啟用,促進港深兩地人員流動和經濟發展。
議員冀2030年前通車
議員劉國勳稱,過去特區政府及深圳政府已就跨境鐵路問題有所討論,其中當局2014的《鐵路發展策略》已有提及港深西部跨境鐵路,惟相關計劃礙於政治氣氛未能推行,目前政治氣氛穩定,應發展民生經濟。他又指出現時香港中部和東部已分別有落馬洲支綫及羅湖鐵路連接深圳,但本港西部缺乏相關配套,僅依靠深圳灣口岸來往兩地。
劉表示,有鑑於深圳政府現在大力發展前海,而深圳灣口岸每日人流量高達10萬人,若洪水橋一帶進一步發展,屆時深圳灣口岸未必能承受更多人流,當局有很大的迫切性推動本港西部與深圳前海的合作鐵路項目,加強港深兩地合作。他又希望洪水橋港鐵能在2030年前通車,為跨境鐵路通車做好準備。
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