昔日東方美貨運多阻滯 驚聖誕無貨賣
雖然美股高企，但難掩經濟增長步履不穩的隱憂。美國銀行環球研究的報告指出，美國正面對諸如卸貨、空出貨櫃及預訂運輸等「第一里」貨運問題，預計會出現漣漪效應，影響到當地的供應鏈，最壞的情況可能在今年第四季和明年第一季發生。
成本趨升 蠶食企業毛利
該行早前舉行供應鏈技術研討會，本次報告引述其中一名講者Supply Chain Insights創始人Lora Cecere的發言，她警告，「今年聖誕節零售業很可能出現貨架上無貨賣的情況」。
除了業界憂慮之外，投資者亦擔憂供應鏈中斷，將令通脹上升的時間較原來預計的長。而更高的運輸成本恐蠶食企業的毛利，部分投資者更擔心，隨着經濟逐步從疫情中復甦，聯儲局可能需要加息去平抑民眾的生活成本上漲。
對於企業來說，美銀認為，未來供應鏈必須要變得更加聰明，而本次疫情將加快倉儲的自動化進程，讓企業可減省成本。隨着倉儲使用機械人技術，將可提高速度、儲存能力及減省勞動力。
事實上，美國因疫情問題，已令貨車司機供應嚴重短缺，加州兩大港口罕現「塞船」，逾70艘貨輪在海上排隊等卸貨。
外媒引述報關代理商表示，入港的貨物量太大，工人和起重機都趕不及處理，造成貨櫃積壓且被堆疊起來，連卡車也難以駛進。有代理商更笑說，去年11月開售的PS5遊戲機，現在亦未有美國人可以買得到。同時，有玩具商投訴，目前有大量萬聖節服裝被卡在港口。
據報，去年美國進口最多的頭5位是家具、汽車零件、成衣、電子產品及塑膠，現在這些貨品在海上多等一天，進口商便要付多一日成本，且日常貨品也大缺貨。
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