產經

Oppo傳裁員 受晶片短缺疫情影響

Oppo近年招聘擴張過快,恐出現員工過剩問題。 Oppo近年招聘擴張過快,恐出現員工過剩問題。
Oppo近年招聘擴張過快,恐出現員工過剩問題。
隨着中國電訊設備製造商華為退出高端手機市場,其他內地品牌欲在國際市場上佔據一席位。消息指,國產品牌Oppo擬減少人手,但並不代表其放棄產品研發。Oppo中國區總裁劉波日前揚言,在全球高端手機市場中,力爭排名全球前3位。
揚言爭高端市場前3位
外媒報道,Oppo近年招聘擴張過快,今年中與規模較小的高端品牌OnePlus合併,造成員工過剩問題。加上內地手機行業受晶片短缺和疫情衝擊,該企因此考慮縮減規模,軟件和裝置部料裁員20%,甚至影響到重要部門,包括開發智能手錶和耳機等一系列可穿戴設備的物聯網部門。然而,知情人士指,公司的手機研發團隊和海外銷售職位尚未受裁員消息波及。
劉波周四表示,公司在2020年的內地發明專利授權榜單中僅次於華為,排名第二,各類創新技術未來將加快面世。同時,公司會持續發展物聯網產品業務,不再僅僅是一家手機公司。
他指,Oppo已在技術、組織、作業系統、生態上做好準備,在「高端手機這場馬拉松中,我們一定能夠拿前三」。
外媒引述知情人士指,Oppo在2016年成為內地最大智慧手機品牌之一,市場研究公司Canalys報告顯示,隨着華為退出全球高端手機市場,市場主要被蘋果公司(Apple Inc.)和三星電子兩家公司紛紛搶攻。
華為設兩模式輔助車企
值得留意是,華為智能汽車解決方案BU首席運營官王軍昨日在2021世界新能源汽車大會上表示,公司會以兩種模式輔助車企。一是以Huawei Inside模式,與廣汽集團(02238)等合作,支持它們的子品牌;二是以傳統零部件供應商模式,為車企提供高質素汽車零部件。他重申,「華為不造車,華為幫助車企造好車」。
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