概念露營車 Glamping伴「旅」

KIA美國設計中心以旗下PV5概念Van為基礎，開發出一款名為PV5 WKNDR的全新客製化概念露營車。不僅將底盤升高，透過增加離地距來獲得更佳的越野路面通過性，更配上大尺寸越野輪胎和強力車頂遠光燈。尾門亦在左右打開基礎上進行改造，將上部變成上揭玻璃門設計，並於門外掛設多功能收納袋及收納箱。另於車頂加裝附設太陽能板的上揭式營帳，同時在車上裝配獨特的水力渦輪發電機，善用大自然的潔淨能源來為車載電池充電，以自給自足方式來滿足露營期間的各種用電所需，例如可為隨車配備的電動空氣壓縮機供電，替輪胎及床墊充氣等。車廂更採用具高度靈活和適應性的模組化內飾設計，以最大限度地提升空間感和功能性，包括定製各式「即插即用」裝備來快速設置營地，更可定製從車側滑動打開的「Gear Head」模組式食物架，以便於戶外起爐煮食。

傳統露營車大多是「包到冚」的移動載具，車內車外壁壘分明。無可否認，引入愈多透明物料，愈能令這條「界線」變得模糊。一位韓國設計師大膽地構想出Citroen四座未來移動出行載具INSIDEOUT，近九成以上車身包括車頂、車門以至車廂前部均是透明設計，帶來前所未有的通透感和開揚感。最特別是設有Picnic模式，整個車廂可降至近乎貼地，配合可上揭打開的Gullwing玻璃車門和一對可完全躺平的前座椅，讓各位完全貼近大自然，連行出車外鋪野餐墊都慳番。車上另設Private模式，在車門關上狀態下，將整個車廂連車頂自動向兩邊拉開，形成一個天井式上空、左右兩邊隔開的布局，提供更多露營觀星空間。

日系龍頭車廠Toyota早前與日本知名設計品牌D & Department合作，公開展出一款將多功能概念小車KAYOIBAKO變成的骰實用的露營車。其車身長闊高僅3,990×1,790×1,855mm，不過軸距卻有2,800mm之長，加上以單座椅為基本設定（可視乎需要加設座椅），由椅背後方起計，車廂的內長為2,141mm，至於不設座位的一邊更長達3,127mm；而內闊及內高分別為1,485mm和1,437mm。KAYOIBAKO最大特色是車身及車廂可針對不同用途進行客製化，像D & Department不僅替其車身配上大型車頂行李架、外掛於車側的儲水箱及車尾爬梯，更為車廂特別設計了一些可插入內壁的柔和氣氛燈、層架及掛鈎等，並為它配上可掛於車尾的營燈；同時於上半空間架設厚墊睡床及寢具，變成簡約舒適的專屬睡眠區，將車廂變成個性化的私人出遊空間。

撰文：林登麗