昔日東方瞞報事故車照賣 Tesla欺詐退一賠三
行駛爆巨響 腳掣失靈
美國電動車生產商特斯拉（Tesla）在內地爭議不斷。天津Tesla車主韓潮早前經官網購買了一輛官方認證的二手Model S電動車，卻發現車輛出現失控等情況，經鑑定後揭發竟是事故車，惟官方銷售時未披露相關情況。韓潮經起訴及維權755天後，北京市第二中級人民法院前日二審宣判，認定Tesla存在欺詐，駁回Tesla上訴並維持一審原判，Tesla須向韓「退一賠三」。
綜合內媒報道，韓潮於2019年5月底在Tesla官網購買官方認證二手車，型號為Model S電動車。購買時，官方網站承諾「無重大事故，無結構性損傷，無水泡火燒，200多項全車檢測，車況良好」，韓潮與銷售人員溝通時曾再次確認車況，獲得一致答覆。
檢測揭切割焊接痕迹
然而，韓潮同年8月24日晚駕駛該電動車時，車輛行駛期間突然傳出「砰」的一聲巨響，屏幕隨即顯示「車輛無法重新啟動」、「車輛正在關閉」等訊息。事後電動車的煞車、電門系統完全癱瘓，韓只好把車輛停在應急車道，並撥打Tesla救援電話，該車隨後被拖至特斯拉服務中心。
經過一周檢修後，Tesla指車輛部分零件損壞，並提供一輛代步車供韓使用。惟韓潮認為車輛如此故障會威脅其生命安全，遂提出退換請求，卻被拒絕。他向當地市監局求助，在當局建議下委託本地機動車司法鑑定機構對車輛進行全車檢測，並發現車輛存在「切割焊接痕迹」，屬事故車。
得知鑑定結果後，韓潮再次要求Tesla退換車輛，仍遭拒絕，韓遂決定啟動司法程序，入稟控告Tesla。案件去年12月4日在北京市大興區人民法院一審宣判，裁定Tesla存在欺詐行為，應當退一賠三。Tesla以「相關切割屬維修工藝問題，不屬事故車」為由，提出上訴，最終被北京二中院駁回。本報綜合報道
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