世界一級方程式賽車新賽季殺埋身!2016年度F1共設21站創歷史新高,11支車隊共22名正賽車手爭逐殊榮,而賽會亦搞搞新意思,排位賽實施「90秒大逃亡」新例,肯定增添話題性,而最大焦點始終是世界冠軍之爭,平治「雙雄」近兩屆「玩晒」,但戰車引擎依舊,這支德國車隊仍佔絕對優勢,咸美頓欲四登王座,最大攔路虎還是洛辛保,以及另一德國車神、法拉利的維度爾。
車迷期待萬分的新一季F1今日假墨爾本揭開戰幔,先上演練習賽,隨着法拉利新戰車全面升級,過去兩年「贏到開巷」的平治勢必面臨嚴峻考驗,「一哥」咸美頓衞冕之路也困難重重,除受「紅魔車神」維度爾狙擊,更要與隊友洛辛保續演「內戰」,「黑帝」能否再領風騷,四奪總冠軍,大家拭目以待。
由細到大都被「黑帝」壓住的洛辛保,直言在冠軍面前別談友情:「我至今都未忘記15年前我們一起鬥Kart仔(小型賽車)、一齊食Pizza,但如今我們為了利益去競爭,還有金錢誘惑,想保持友誼很難,已不可能像過去一樣去打乒乓波了。」洛辛保亦講到明要同「咸仔」割席「化友為敵」,誓破「二奶」宿命的他豪言:「只要咸美頓犯錯,我一定可以抓緊機會。」
與此同時,「黑帝」亦要「忌」另一個德國人——維度爾。該位「四冠王」去季是唯一打破平治壟斷、羸過排頭位及分站冠軍的車手,隨着「紅魔」新戰車F16-H全面升級,重裝上陣,戰鬥力大大提升,維度爾在季前測試表現奪目,外媒驚呼「維度爾給平治沉重一擊、法拉利王者歸來」。維度爾向咸美頓宣戰:「平治過去兩屆統治F1的局面真是悶爆了。我們今年目標只有一個,就是總冠軍。」
排位賽新制逐一淘汰車手至最後只由兩位車手爭奪排頭位資格,比賽同樣分3節進行,每節比賽時間分別為16分鐘、15分鐘和14分鐘,全程約1小時,新規則細節如下:
Q1:總計16分鐘,開賽7分鐘後最慢車手被淘汰,隨後每間隔90秒,進行1次淘汰,共計7名車手會被Out,15名車手晉級Q2。
Q2:總計15分鐘,6分鐘後最慢車手被汰,隨後每隔90秒,進行1次淘汰,共計7名車手會被淘汰,8名車手晉級Q3。
Q3:總計14分鐘,5分鐘後最慢車手被汰,隨後每隔90秒,進行1次淘汰,共計6名車手被淘汰,最後90秒由前2名車手爭奪排頭位資格。