賽車運動在香港有發展機會嗎?其實一切事在人為!商界及體壇名人余錦基表示,為帶領香港賽車運動打破多年悶局,香港汽車會將有連串搞作,重頭戲是籌備今年11月安排電動方程式賽車FORMULA-e在香港鬧市進行模擬試跑,長遠計劃是向政府爭取撥地發展賽車賽道,滿足本地車迷的龐大需求。
再任香港汽車會會長余錦基指出,賽車運動在香港有待開發,幾乎每一位車主都喜歡賽車,根據香港汽車會資料,現時香港賽車手的質素都相當高:「賽車再不是『飛仔』玩意,現時許多落場比賽的賽車手,都是大企業的CEO,法官及裁判官都有,港人對賽車的需求愈來愈殷切。」
兩年前紅牛車隊的F1戰車在中環龍和道極速飛馳,吸引數萬名市民圍觀,成為一時盛事,可見港人對賽車的熱愛,香港汽車會正籌備另一次大型試跑活動,準備在今年11月安排FORMULA-e在香港鬧市進行模擬試跑。
香港汽車會行政總裁莫裕生表示:「上次紅牛車隊在中環的試跑活動相當成功,今次我們舉辦FORMULA-e試跑,政府有關部門都很支持,FORMULA-e將於今年11月澳門大賽車期間到澳門試跑,順道來香港也很方便。」他表示正與政府商討試跑地點,香港汽車會希望活動在中環舉行,讓更多市民觀賞。
去年在沙田舉辦的「鬼馬飛車」大受歡迎,主辦單位之一正是香港汽車會,亦定期舉辦慳油活動,帶出安全環保意識,FORMULA-e如能在香港試跑,定必掀起賽車熱潮,下一步就是舉辦車展,余錦基說:「香港多年未搞過車展,車迷只好去日本、歐洲睇車,我的目標是在香港搞一個『汽車嘉年華』,展期預計在明年五月中。」
至於發展賽車對香港有何好處,余錦基認為將令社會得益,除促進汽車銷售帶動經濟,賽車運動強調的「駕駛意識」,更對社會發展有利:「港人的駕駛態度一直位居世界前列,因為安全駕駛就是要人守規矩,這亦是一個進步社會的必備元素。」
極速:220公里/小時
加速:0-100公里/小時,3秒
重量:780千克
波段:2個
電池:鋰離子
電壓:800伏特
噪音:約80分貝